城市晚报讯 快递电瓶车安全隐患由来已久，针对目前长春电瓶车乱象，长春市交警部门开展交通安全大整治的过程中，其中就针对超标电动车进行严查整治项目。其中快递电瓶车一直为市民所诟病，这些以“快”著称的“快递”，不仅存在安全隐患，还对交通造成了威胁。

快递的“快”都是小哥“拼速度”换来的

市民杨女士是一个网购爱好者，就愿意在网上买东西，也享受收快递带来的快感。说起快递公司，杨女士最喜欢用顺丰快递，“一般头一天下单，第二天就可以收到货，非常快，不用等那么久。”顺丰快递确实是目前快递行业内，收件速度相对很快的物流公司之一了，受到发货方和收件方的一致认可和好评。

但是，令人交口称赞的物流速度，却是快递员“拼速度”拼出来的。家住二道区民丰大街附近的刘亮先生，家楼下就有一个顺丰快递网点，对于经常出入小区的居民来说，对快递的电瓶车却不太欢迎。刘亮说，“他们常常冷不丁地从路口突然穿出来，然后一个急刹车，真吓人一跳啊，我母亲都碰到好几回了。” 汽车司机对快递电瓶车也有意见，他们早就对常常闯红灯、违反交通规则、有时还骑车看手机的电动车驾驶员感到不满了。行人们也抱怨说，电动车喇叭噪声大，还经常占道。

校园也是快递电瓶车重灾区

大学生是现在网购的主力军，当然快递业务也非常多，每天往校园里进的快递员也越来越多。在不少大学的校园内，都有快递员骑着电瓶车穿梭的身影，吉林财经大学大三学生小玲告诉记者，“每到下课的时候，校园内人特别多，快递员骑着车七拐八拐的，有时他们躲着学生，有的时候学生躲着他们。”

虽然大部分快递网点都在校园内找到了临时代收点，但是也要将当天的快件送到校园内的小超市、书店等地。据了解，在部分校园还发生过由于快递员骑电动车速度太快，剐蹭学生事件，快递员还有在校内摆摊，经常乱弃包装箱，影响环境，还有占用消防通道等现象。

交警举案：

快递电动车在路口逆行与出租车相撞

记者从绿园区交警大队获知，就在7月20日，上午10时25分，在绿园区皓月大路与升阳街交会路口，一名快递小哥驾驶电动车，由南向北逆向驶入路口。这时，一辆由东向西行驶的出租车驶入路口与电瓶车相撞。快递员倒地受伤。交警到达现场后，判定这起交通事故是快递员负主要责任，出租车为次要责任。虽然快递员受伤了，还是要赔偿出租车的修车费用。王浩警官说，就是因为快递员为了赶着送快递，一时求快，所以逆向行驶才与出租车相撞的。

快递员纠结：

不快不行，我完不成任务

“我们必须要快，否则顾客就会抱怨，查到物流信息之后，他们就会打电话催。”在采访中一名快递小哥向记者吐槽，有的时候，速度的快慢不是他们能决定的，他们也会担心自己的安全，“尤其是在晚上。每天你都感觉自己像在玩命。”他说着骑上车从路上反向开走了。

在二道区一家顺丰快递网点内，一张“管理表”上写着快递员的工号，绩效和工资数，快递员的工资是快递件数决定的。据业内人士透露，顺丰快递员每天7点左右到了站点后，要开始分件。一般快递公司每天两班货，但是顺丰是三班货，工作时间往往要到晚上八九点钟。

快递员争分夺秒送快递，速度快一点就意味着快递员能多派一些件、多挣点钱，也意味着他能早点回家。

长春交警专项整治摩托车、电动车

按照全市整治道路交通秩序大会战工作方案以及大会战指挥部的部署安排，长春市交警支队决定从8月1日至31日，在全市范围内开展为期1个月的专项整治行人和摩托车、电动车交通秩序集中行动。

规范摩托车、电动车以及行人通行秩序，是整治道路交通秩序大会战的重要内容，也是整治大会战“五个规范”的目标之一。开展大会战以来，全市机动车停车秩序和行车秩序都有明显好转。但是行人不规范通行，以及摩托车、电动车乱停乱放、违规上路行驶的问题比较突出。特别是行人闯红灯、不走斑马线、斜穿马路、翻越隔离护栏的现象比较突出；摩托车、电动车闯红灯、争道抢行的现象比较突出。根据公安交管部门统计，因行人和摩托车、电动车违法导致的交通事故占比达到53.49%，行人和摩托车、电动车骑乘人员在交通事故中的死亡率高达56.62%。今年1—7月份，市区发生涉及摩托车、电动车、行人交通事故1126起，死亡15人，受伤877人，财产损失121.3万余元。专项整治行人和摩托车、电动车的交通秩序，既是保障交通参与者合法权益的需要，也是确保交通参与者人身安全和公共安全的实际举措。行人守法率要达到95%以上；摩托车守法率，凡是在道路上行驶的摩托车，必须100%保证牌照和驾驶证齐全；摩托车在行驶和驻停时的守法率要达到98%以上；电动车（代步车）守法率要达到95%以上，不允许载人载物；重拳打击超标电动车、残疾人专用车上道营运。

大力整治行人不遵守道路标线、标志、指示灯的违法行为；大力整治摩托车无牌、无证、乱停乱放、不戴头盔、不遵守信号灯、标志标线等违反交通法律、法规的行为；大力整治电动车载人载物、超标使用、不遵守信号灯、标志标线等交通违法行为。

通过开展专项整治行人和摩托车、电动车交通秩序集中行动，8月1日—9日，全市发生涉及摩托车、电动车、行人交通事故45起，同比下降10.0%，环比下降13.5%；死亡1人，去年同期死亡3人，同比下降66.7%，与8月1日的之前9天死亡2人相比，环比下降50%；受伤15人，同比下降25%，环比下降16.7%；财产损失5.65万元，同比下降7.7%，环比下降29.4%

。(记者 冯超 李娜 实习记者 安妮实习生吴冬玲报道)