时代呼唤榜样，奋斗成就“最美”。1月23日，中共中央宣传部、国铁集团联合举办最美铁路人发布仪式，吉林省通化工务段通化桥隧车间通化桥隧第一维修小组等11名铁路人（集体）获得2023年“最美铁路人”称号。

通化桥隧第一维修组成立于1990年，现有职工17人，平均年龄39岁。34年来，组员们忠实践行“心系桥隧涵、创优保安全”的铮铮誓言，把“列车安全通过”视为一切工作的底线和神圣职责，用实际行动展现新时代铁路人的良好形象。该小组曾获得2022年度“通化好人集体”、2023年度“吉林好人标兵团体”等荣誉。

通化市位于吉林省东南部，西与辽宁省相邻，南与朝鲜隔江相望，地理条件得天独厚。作为沈阳局集团公司列车运行图上的枢纽之一，沈吉、梅集、鸭大、通灌等10条普速铁路线于此贯穿。通化桥隧第一维修小组在工长刘传双的带领下，职工们担负起梅集等铁路209公里内19座隧道、120座桥梁、387座涵渠的巡检、养护和维修任务，并负责处理线路两侧、隧道口附近的外部侵害。

梅集铁路全长250.58公里，是东北地区重要的普速客货运输通道。它地处高寒山区，平均海拔600米以上。春防融雪落石，夏抗酷暑洪涝，秋除枯枝倒树，冬战严寒冰雪。这群东北汉子靠着一双“铁脚板”，穿桥钻隧、上山下河，完成每天10多公里的设备检查任务，及时消除各类隐患，长年累月下来，密林深处硬是被他们踩出了一条条小路。城市晚报全媒体记者 刘佳雪