近日，集安至桓仁高速公路项目（简称：集桓高速）又取得新进展，集桓高速03工区承建的丸都山隧道左线顺利贯通。丸都山隧道是该项目首条实现贯通的特长隧道，标志着该项目“两隧一桥”（丸都山隧道、石庙隧道、石庙特大桥）重要施工节点建设取得重大进展。

丸都山隧道为分离式特长隧道，左幅全长3412米，最大埋深334米，是全线的控制性工程。隧道地质环境复杂，穿越断层破碎带18处，并且穿越丸都山古城墙，振速要求严格，综合评价为高风险隧道。

自2020年11月1日开挖以来，为避免对丸都山城北城墙本体和山体结构稳定造成影响，03工区精心管理、合理安排，不断优化方案，由进出口对向掘进，严格控制爆破振速，合理安排起爆顺序；掘进过程中严格执行“短进尺、弱爆破、强支护、早封闭、勤量测”的施工方针，克服了进口入洞偏压、出口悬于山腰、混凝土长距离运输、施工场地受限及疫情带来的人员物资进场困难等问题，经过663个日夜的奋战，实现左线安全平稳贯通。

目前，丸都山隧道右线正在紧张有序施工，预计9月30日实现丸都山隧道全面贯通，为如期实现该项目竣工通车奠定坚实基础。

城市晚报全媒体记者 刘佳雪 吉高集团供图