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发现最美铁路·森林高铁赋能东北振兴
沈白高铁预计2025年底通车
项目将架起东北“东部大通道”
 

塔吊林立、机器轰鸣,机械车辆来回穿梭,建设工人忙碌其间……8月的沈白高铁项目现场,建设正酣,项目预计2025年底竣工通车。

新建沈阳至白河高速铁路(下称沈白高铁)位于辽宁省东北部和吉林省东南部,线路起自沈阳,经抚顺、通化、白山、延边州终到长白山脚下,线路全长428公里,总投资707亿元,设计时速350公里。

沈白高铁建成通车后,可满足经济发展新常态下客运需求快速增长的需要,大幅缩短沿线城市与哈长城市群、辽中南城市群之间的时空距离,充分发挥中心城市的辐射带动作用,对拓展沿线旅游资源吸引腹地,促进沿线城镇化进程,支撑经济社会绿色可持续发展具有重要意义。

沈白高铁途经辽宁和吉林两省东部地区,沿线地区环境质量高,独特的地理位置、悠久的历史文化,造就了沈阳故宫、松江河国家森林公园、长白山风景区等旅游资源。沈白高铁开通运营后,沿线重要景点将由高铁覆盖,为旅客提供更为方便快捷的交通方式,可以极大推动沿线旅游资源的开发,促进沿线社会经济快速发展。

沈白高铁南端通过沈阳枢纽衔接京沈、秦沈、沈大高铁,北端与白敦高铁贯通,并在敦化地区沟通长珲城际。同时,规划的敦化至牡丹江高铁建成后,将与沈白高铁、白敦高铁共同构成东北东部高铁通道,可形成东北东部区域与沈阳及以远区域沟通联系的便捷快速通道,是国家快速铁路网的重要组成部分。

沈白高铁将有效缩短东北东部地区与周边地区的时空距离,可串联起沿线五个地级市和重点城镇,优化东北区域快速客运网功能,延伸快速客运网络触角,拓展快速客运网覆盖范围,提高快速客运网整体效益。

目前,沈白高铁建设正在有序推进中,辽宁段累计完成投资64.3亿元,完成总投资计划的25%;路基工程土方完成239万方,完成23%;桥梁工程桩基完成12418根,完成77%;隧道开挖完成15110成洞米,完成20%。吉林段累计完成投资84.1亿元,完成总投资计划23%;路基工程土方完成584万方,完成33%;桥梁工程桩基完成9873根,完成79%;隧道开挖完成24114成洞米,完成17%。

城市晚报全媒体记者 刘佳雪

 
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