经常驾车经过开运街的市民会发现，长春西部快速路开运街下桥口只有一侧有辅助路，而另一侧的辅路一直被几栋建筑所占据，迟迟没有动工迹象。

7月20日，记者来到这里看到，沉寂了许久的长春西部快速路开运街下桥口辅路已经启动打通工作，现场有工人正挖“探沟”，为正式施工做准备。现场工人透露，近期将正式启动建设。

“我们现在挖的‘探沟’就是开工前的准备工作，确认各种地下管线的具体位置和走向，为机械挖掘施工提供安全参考。”20日上午，在长春西部快速路开运街下桥口北侧，锹镐声不断，不时有电锤的刺耳声响起，10余名施工人员正在百米长的路段中开挖3条宽1米、深1.5米的横断面“探沟”。施工人员告诉记者，长春西部快速路开运街下桥口辅路重新启动建设，预计最快今年有望打通。

早在今年的6月8日，长春市朝阳区房屋征收工作管理办公室发布了关于“两横三纵”快速路项目T1辅道完善工程邀请监理机构的公告，将对工程征收范围内的建（构）筑物进行拆除。范围位于开运街（西部快速路—下桥口），拟拆除建筑物约28个，其中楼房3个、平房25个，加油站1座。由此也预示着，曾经一度阻碍该段“断头路”打通的地上建筑物将彻底拆除，建设工作将有序推进。

此外，2021年曾有长春市民反映开运街下桥口辅路迟迟未打通，导致欧亚卖场门前周边路段的交通堵塞，建议尽快推进辅路建设。

长春市政府责成长春市建委核实情况回复结果称：长春市委、市政府高度重视欧亚卖场周边交通拥堵问题。2022年，长春市建委继续重点推进开运街下桥口北侧准备工作，尽快完成开运街下桥口北侧辅路建设。依据长春市城市总体规划，开运街规划路网是在长春南站门前采取下穿隧道连接至孟家桥。由于开运街规划路网涉及工作量较大，一直未列入城建计划。长春市建委将积极协调相关单位，推动工作，完善“两横三纵”快速路系统。

“太期待了，现在下桥口只有单辅道双向通车，经常堵车，一旦打通，我们出行就更方便了。”记者采访中，不少家住附近的居民纷纷表示，作为城市的主干道，这个节点打通并释放交通后，市民出行就会更省时更顺畅。

城市晚报全媒体记者 刘佳雪