日前，新一批时速350公里复兴号智能动车组在中车长客股份公司整装待发，即将驶向河南郑州，投入到京广高铁高标示范运营当中。

据了解，该列车在CR400BF复兴号动车组的基础上，结合复兴号京张高铁智能动车组的智能技术和运营经验，在16个方面增设智能配置，具有科技智能、节能环保、安全舒适等特点。

在科技智能方面，列车设置5G+WiFi网络，优化旅客信息娱乐系统，提供休闲娱乐、交互体验、信息共享、手机投屏等功能，同时提升乘坐私密性和舒适性。

除此之外，列车还能够根据车内外环境自动调节温度和内外压力差，同时设有开放式餐吧区，为旅客提供便捷、贴心的智能服务。

在节能环保方面，列车车头采用“鹰隼”仿生学设计，整车气动阻力降低了7.9%，节约能耗10%，配合轻量化车体和整体节能技术，单列车年均节电约180万度；同时列车采用变频空调机组，应用水性环保涂料和可回收材料，堪称“绿色列车”。

在安全舒适方面，列车配置新型商务座椅，采用“几案屏风”的造型创意，为乘客打造静谧空间。

列车还采用智能运维系统，通过以太网控车使数据传输速度提高60倍以上，应用车载安全监测系统及故障预测和健康管理系统，构建“车地一体”的大数据分析平台。

列车监控室实现多屏合一，并为机械师配备智能终端系统，提升日常巡检和应急处置效率，为列车安全保驾护航。

2021年6月25日，复兴号智能动车组首次上线运行，引领了中国铁路客运装备智能化发展方向，为中国共产党建党百年献礼。由中车长客研制的CR400BF型复兴号智能动车组在京沪、京广、京张等干线运行，占全部智能动车组总量的70%。

吉林日报记者 孙寰宇