新闻回放：6月10日10时许，长春市西安桥改造工程开工仪式举行，由于桥梁检测评定等级为D级，存在安全隐患，长春市在采取限高限行的同时，积极研究桥梁改造方案。今年，长春市人民政府决定投资3.57亿元，实施西安桥改造工程。

长春市西安桥改造工程开工近一个月时间，8日，西安桥改造工程进入了拆桥环节，那么，旧的西安桥是怎么拆除的呢？8日，城市晚报全媒体记者为您进行了探秘。

西安桥是西安大路上跨京哈铁路线及轻轨三号线的重要交通节点，旧桥拆除难度较大。同时，西安桥改造工程基本都是在铁路的“天窗期”进行的。8日的旧桥梁拆除过程依然利用铁路的“天窗期”，拆桥时间为7时40分至9时30分之间。

据现场负责人景凤翔介绍，在6月份时，他们已经对拆除工作做了很多准备，8日当天主要是利用铁路的“天窗期”拆除掉旧桥的一道主梁，然后用架桥机将主梁提出到路面进行切割，整个过程要在有效施工的90分钟内完成。当天拆除的这条梁长37条，宽1.7米，重量在102吨左右。

景凤翔表示，西安桥始建于上世纪30年代，桥梁结构复杂，存在桥体老化等诸多不确定因素。他们又在铁路的“天窗期”施工，既要保证吊装的时间效率，还要保证施工和铁路的安全。因此，在拆除桥梁之前，他们把要拆除的桥梁进行了编号，这次要拆除的是G8号桥梁，他们要首先用架桥机把G8号梁提出基础桥位，在水平方向进行提升，然后将提出的G8号桥梁运到路面上进行切割，最后再将切割完成的桥梁运出施工区。

据了解，拆除西安桥旧桥一共需要两个多月左右的时间，预计9月底将梁体全部拆除完毕，对旧桥拆除安全等级要求极高，相关部门对拆桥方案决策非常审慎，制定了应急预案，并准备了大量的应急物资和应急抢险专业队伍。

在拆桥的同时，他们还进行着新桥的拼装和建造，预计在2022年1月15日满足通行条件。

/城市晚报全媒体记者 陆续 报道 施工单位供图