10日起，北京大学师生骑电动自行车的，须办理北京大学非机动车通行证后方可入校。12月1日起，学校将禁止无证电动车入校。随即，北京大学保卫部发布了《规范校园电动自行车管理的通知》，称此举是为“整治校园电动车乱象，防范交通事故，改善交通秩序”，那么长春怎么样。

11日，记者踏查长春多所高校发现，一些学校不允许电动自行车入内，而吉林大学已出台《电动自行车管理暂行办法》，对电动车进行了管理规范。

东北师范大学：去年起保卫处不许电动自行车进校

每天中午，都会有骑着电动自行车的送餐小哥，将车子停在东北师范主校区各个门口，然后拎着快餐送餐，而快递则有固定的两个快递站，学生自取。11日，东北师范大学保卫处科长韩强称，学校还没有明文规定不允许电动自行车进校园，但从两年前，随着网购及外卖的流行，很多电动自行车进出校园，每天少则几十台，多则上百台，对师生的安全造成影响。去年校园内还发生一起电动车剐蹭私家车逃跑事件和几起电动车撞学生事件，学校保卫处开始禁止电动自行车进入。

“虽然没下发电动自行车管理通知，但是我们在实际管理中已明确规定不允许电动自行车入校，只有教职工骑电动车让进，且数量非常少。”韩科长解释说，可在实际管理中困难重重，一眼照顾不到就有电动自行车窜进校园，学校也希望出台相关管理规定，明确加强和完善学校电动自行车安全管理。

吉林大学：已出台电动自行车管理办法

吉林大学保卫部交通科科长刘玉巍说，近年来大家对电动自行车的反响意见很大，出于全校师生安全考虑，在一年以前，学校已出台关于《电动自行车管理暂行办法》，其中已明确规定外来电动自行车禁止在校园道路上行驶，只有学校教职工及学生在学校保卫处登记备案办理出入证，方可入校。

《办法》中明确指出，学校正式教职工需携带本人工作证办理，临时职工，需要所在部门单位开介绍信证明方可办理，学生则需要携带学生证及学员开的统一证明方可办理，且每人限办一台。该规定具体在今年年初寒假过后开始实施，截止到日前，已有100余名教职工及学生办理电动自行车出入证。刘玉巍科长说，再加上学校门禁、小轿车入校收费等管理措施，大大提高了学校车辆管理工作质量。

同时，刘科长表示，在对电动自行车出入证办理的同时，也先顶了电动自行车行驶路线，比如日新楼北侧主街、办公楼东侧主道等人流密集等主干街道，不允许电动自行车通行。一旦发现违法交通管理规定的，将严肃处理。

同样在长春理工大学、长春工业大学门口，也是禁止电动自行车入校，外卖、快递小哥均是将车子停在了校园门口外。

/记者 张添怡 报道