城市晚报白城讯 随着9月开学季的到来，白城市的铁路客运再次迎来客流高峰，与此同时，市区内的出租车行业也进入了旺季。尤其是在火车站前等客的出租车，更是生意火爆。然而，在这种市场繁荣的背后，一些出租车司机强制拼车、拒载、要高价等违规现象也有所抬头，给乘客们造成了极坏的印象。

9月5日18时左右，在白城火车站东北角的出口处，一名正在揽客的出租车司机向记者喊道：“上哪儿啊？坐车吧！”记者随口说去一商店，出租车司机当即态度一转，沉着脸表示不能去。记者追问原因，对方不耐烦地回答道：“路太近了。”记者又来到另外几辆排在出站口外的出租车前询问，结果连续问了四五个出租车司机，竟然没有一个人愿意去。随后，记者从一些出租车司机那里了解到，不少火车站前的出租车都不愿意拉短途的乘客，主要原因是他们在车站前揽活儿的时间成本高，只有选择路途远车费高的活儿拉，才能获得更多利润。

就在记者寻找愿意走短途的出租车时，一名出租车司机向出站的乘客们大声喊着：“市内的，马上走啦！”记者过去说明了自己要到一商店，对方很痛快地答应，并指引记者上了一辆出租车。上车后，记者发现该车副驾驶的位置上已经坐了一名乘客。记者问出租车司机何时能出发时，他回答说：“马上走”，但他却没有上车，而是转身又去出站口揽客了。车上的那名乘客苦笑着对记者说：“等着吧，早呢，车不坐满才不会走呢。”他告诉记者，他对这种拼车的情况并不满意，但却很无奈，大概过了3分钟，出租车司机又将一名乘客送到车上，然后丢下一句：“马上走”，再次走向出站口去揽客。

经过5分多钟的等待，记者所乘坐的这辆出租车仍然没有出发，于是记者以着急为由下了车。之后记者又找到了一辆愿意走近途的出租车，但是当记者提出着急走，不希望拼车的时候，对方当即表示，从火车站到一商店至少得10元钱，在白城市人所周知，这段路程的费用绝对不会超出5元钱起价费，当记者质疑其要价高时，对方表示，不想花高价，那就等着拼车，拼满乘客之后，保证5元钱就能送记者到一商店。随后记者又向几辆出租车询问，也得到了几乎相同的答案。

记者发现，不少熟悉白城火车站情况的旅客，都会选择多走几步路，到白城站前广场西北角的出口处去找出租车，虽然那里没有专门等候的出租车，但是途经的出租车大多都会正常载客。然而对于一些携带沉重行李或者行动不便的乘客而言，从火车站东侧的出站口走到西北角的出口，也是一段不近的距离。

火车站前出租车的种种不规范不文明的现象，不仅使乘客的利益受到了侵害，更让白城市出租车的形象受到了影响。市民们希望通过本报呼吁有关部门，能够对火车站前的出租车加强监管，促使出租车司机们更规范、更文明地营运。

（记者 张风/报道 资料图片）