在马航MH370客机消失515天后，马来西亚总理纳吉布6日凌晨宣布，7月29日在法属留尼汪岛发现的飞机残骸经确认属于马来西亚航空公司MH370航班客机。一块疑似马航MH370客机残骸7月29日在印度洋的法属留尼汪岛东部被当地民众发现。8月1日，飞机残骸被运抵法国本土，5日在法国西南部城市图卢兹近郊巴尔马的“军备总局航空技术中心”进行分析鉴定。

马方宣布：

残骸的确来自MH370航班

纳吉布6日凌晨在吉隆坡召开的新闻发布会上说：“今天，在客机消失515天后，带着沉重的心情，我必须告诉你们，一个国际专家组已经确认，在留尼汪岛发现的飞机残骸的确来自MH370航班。”纳吉布表示，目前的证据显示“MH370航班客机悲剧性地在南印度洋终结”。

纳吉布说，“（MH370机上人员）家属在这一期间所承受的痛苦及面对的不确定性是无以言表的。我希望这次确认消息，即便非常不幸和令人悲痛，能够给MH370航班上239人的家属及其挚爱的人一个说法。我们对他们深表同情，为他们祈祷。”马航发表声明说，法国政府、法国民航安全调查分析局、马来西亚调查组以及来自中国和澳大利亚的技术代表在法国图卢兹共同确认，在法属留尼汪岛发现的襟副翼来自MH370客机。

声明说：“这的确对我们解开MH370消失之谜是重大突破。我们预期和希望找到更多物品，以便解开这一谜团。”

法方谨慎：

有“很大可能”来自MH370

在马来西亚总理纳吉布在吉隆坡宣布飞机残骸属于马航MH370航班客机近半小时后，法国副检察官塞尔日·马科维亚克当地时间5日在巴黎的新闻发布会上表示，把波音公司和马来西亚航空公司两方面提供的技术数据进行对比，可以确认发现的飞机残骸来自波音777型客机，而且与马航提供的技术数据有很多共性，因此这一残骸有“很大可能”来自马航MH370航班客机，但得出最终鉴定结果还需要专业人士进行进一步的分析。马科维亚克表示，进一步的分析工作将从当地时间6日开始，可能要持续数日。

中国外交部：

马方要认真履行有关承诺

切实保障乘客家属的合法权益

中国外交部发言人华春莹6日就确认寻获MH370客机残骸事发表谈话时表示，中国政府对包括中国乘客在内的机上所有人员遭遇的不幸表示痛心和哀悼，对他们的家属表示深切同情和诚挚慰问。

华春莹说，8月6日，马方宣布，经鉴定，7月29日在法属留尼汪岛发现的飞机残骸属于马航MH370客机。鉴定结果印证了马航MH370客机失事的结论。

华春莹说，“我们要求马方认真履行有关承诺，继续调查客机失事原因，全力做好善后相关工作，切实保障乘客家属的合法权益。”

焦点问答>>

确认MH370残骸意味着什么？

这是关键性的第一步，以直接的物证确认了人们心中早已存在但又不愿面对的推定：MH370的确已经在南印度洋坠毁解体，乘客和机组成员无一幸免。对调查人员来说，好比一个拼图，留尼汪岛上的残骸是他们拿起的第一块。

人们能从残骸的状态得到什么信息？

残骸的图像显示，其正面有少量的损毁，背面有粗糙的水平撕裂痕迹。由美国移动卫星公司主导的一个独立调查小组认为，这说明这块残骸在和飞机脱离时飞机还在空中，正面的损毁表示飞机当时处在高速、急剧的螺旋下降状态。残骸的状态可能告诉人们飞机是否以灾难性的状态坠入印度洋，如果残骸上有碳化痕迹，说明飞机可能起火或爆炸。但专家们认为，即便残骸有助于说明飞机的最终状态，但仍不能解释为什么MH370会遭此厄运，关键信息依然封存在黑匣子里。

下一步该做什么？

法国航空安全专家格扎维埃·泰特尔曼说，生物专家将对残骸上附着的甲壳动物和微生物进行研究，解答两方面的问题：一是残骸在水中待了多长时间，甲壳动物的生长有特殊的规律，通过研究可以判定他们在残骸上的附着时间；二是判定这些甲壳动物的品种，有一些甲壳动物只能在南印度洋的寒冷水域中生长，这样就可以判定残骸经过的水域，从而进一步确认搜索区域。

MH370的主要搜寻区域会改变吗？

澳大利亚副总理特拉斯曾表示，在留尼汪发现的残骸符合搜救工作使用的预测模型，澳方对目前的搜索地依然充满信心。目前的搜索工作集中在西澳大利亚沿海，这个弧形的搜索区域是调查人员根据掌握数据计算出的结果。美国伍兹霍尔海洋研究所的加洛说，确认残骸可能帮助研究人员更加细化他们的搜寻，但这是一个非常复杂的过程，准确度取决于飞机失踪时间的长短。

确认残片就能找到客机主体残骸吗？

澳大利亚副总理特拉斯认为，不太可能：发现的襟副翼不可能对发现飞机主体残骸的所在地提供太大帮助。但确认残骸属于MH370意味着，更多的飞机残骸可能会被洋流带到留尼汪附近。发现任何部件其实都需要时间和运气。（图文综合新华社、央视、《法制晚报》）